Bilnøglen til frihed
Kommunalpolitikerne blæser på privatbilismen, mener D.A.F. op til kommunalvalget.
- Fra AutoBranchen Danmark ser vi med stor undren på, at der fra politisk side jævnligt føles trang til at gøre det endnu dyrere og vanskeligere at have bil i Danmark. Derfor indrykker AutoBranchen Danmark i denne uge helsides annoncer i de store dagblade for at sætte fokus på, at Danmark går i stå uden bilen, forklarer Knud Nielsen, formand i Danmarks Automobilforhandler Forening (D.A.F.), som fra 1. januar 2014 hedder AutoBranchen Danmark.
- Nu må politikerne vågne op og anerkende, at biler har været en del af den danske velfærdsmodel i mange år. Uden bilen kom vi ikke til og fra arbejde, skolen eller supermarkedet. Og der ville heller ikke være varer på hylderne i butikkerne. Uden bilen ville familielivet, ferien eller lægebesøget heller ikke være lige let. Ja, faktisk ville Danmark gå i stå uden bilen. Bilen er på alle måder en fast del af den danske familie og samfundet, fremhæver Knud Nielsen, og fortsætter:
- I AutoBranchen Danmark støtter vi en holistisk tilgang til trængselsspørgsmålet, hvor alle transportformer indtænkes – både den kollektive transport og privatbilismen.
Overraskende
- Men politikernes fokus er ikke på bilen, og det er egentlig overraskende. Både Folketinget og byrådene burde være klare over, at et mobilt samfund og en veludbygget inrastruktur er forudsætninger for den stærke økonomi, alle så inderligt ønsker. Det er jo velkendt, at danskerne tilbagelægger to en halv gange så mange kilometer i bil, som de gør på cykel, i tog, bus og i fly – tilsammen, understreger Knud Nielsen.
- Det ville klæde det politiske Danmark at vise de mange bil-ejende borgere her i landet den respekt, de fortjener. Deres eneste forbrydelse er vel, at de bruger deres bil til at holde hele samfundets hjul i gang, tilføjer F.A.F.-formanden.
