Viden om ny teknik og skrotbranchen
Sindal Autoophug var vært, da CAD Vendsyssel forleden afholdt et vellykket medlemsarrangement om DSG-gear, koblinger og AMG-batteri teknologi.
Kim Andersen, der er indehaver af Sindal Autoophug, fortalte om, hvordan et moderne autoophug bliver drevet med arbejdsprocesser omkring miljøbehandling og registrering af reservedele. En hel container var netop afsendt til Afrika med ældre karburatormotorer, fjedreben, lygter og mange dele, der ikke er omsætning i herhjemme. Det er en konstant udfordring at drive autoophug med de store ændringer, der sker i salget af brugte dele, fortalte Kim Andersen.
HighGear ApS ved Carsten Højmark fortalte om renovering og vedligehold på DSG- og automatgearkasser. Det er i dag en meget stor udfordring at følge med i udviklingen af nye gearkasse-typer. Værksteder skal sørge for at overholde olieskifte-intervallerne på gearkasserne, så der ikke opstår skader. Men mange fabrikanter har ikke direkte intervaller og kun anbefalinger for olieskift, og her er det meget vigtigt, at værkstederne sørger for at give kunderne den rigtige vejledning. Er skaden sket, er Carsten Højmark mand for at hjælpe værkstederne med reparation af gearkassen, eller sørge for at fremskaffe en ombytningsgearkasse.
Batteri-problemer
Autobranchens Udviklingscenter havde valgt tre tekniske indslag til denne tema-aften. Sølve Gudmundsen fortalte om intelligent ladning og AGM-batterier. Mange biler har i dag "stop and go" og har derfor monteret AGM-batterier. For at stop and go-funktionen virker, skal flere betingelser være opfyldt såsom motortemperatur, omgivelsestemperatur, ladetilstand på batteriet og meget mere. Dette er vigtig information, når kunden ikke kan forstå, hvorfor stop and go ikke virker som forventet.
Der blev også informeret om ladefunktionen på biler med intelligent ladning. Disse biler skal behandles korrekt, når de skal oplades, og der skal ofte anvendes diagnosetester ved udskiftning af batteri.
Kobling på DSG
Mads Budolfsen fortalte om vedligeholdelse og olieskift på DSG gearkasser. Selve funktionsprincippet i en DSG gearkasse blev gennemgået, samt om forskellene på 6- og 7-trins gearkasser. Der blev vist værktøj og informationsvideo om udskiftning af koblingsenhed i 7-trins DSG. Mads Budolfsen, der selv er Lupo-entusiast, fortalte også om vedligehold og justering af den semiautomatiske gearkasse i denne bilmodel.
Peter Jakobsen havde alt i svinghjul, koblinger og specialværktøj med og fortalte om korrekte koblings/svinghjuls reparationer. Der blev vist eksempler på de mange forskellige selvjusterende koblinger, og hvilke principper de justerer efter. Peter Jakobsen fortalte om vigtigheden af korrekt afmontering, hvis en kobling skal genanvendes. Ligesom det blev vist, hvordan korrekt montering af en selvjusterende kobling foregår, så der ikke sker skader på den nye kobling.
