23948sdkhjf

Opel vil knytte tættere bånd med kunderne

Den tyske bilproducent lancerer en internetportal, der skal være med til at sikre, at kunderne benytter Opels værksteder.
Efter 10 år vælger 70 procent Opel-værkstederne fra. Det faktum koster bilproducenten mange penge på eftermarkedet, og derfor skal den udvikling vendes med portalen "My Opel". Her vil kunden få viden om sikkerhedsopdateringer, serviceeftersyn, skræddersyede tilbud, der passer præcis til kundens biltype, når systemet bliver lanceret efter nytår.

Derudover er det muligt at se servicehistorikken i hele bilens levetid, hvis reparationerne er udført på et Opel-værksted, ligesom det, som ifølge Opel er det mest avancerede system på markedet, beregner hvor lang tid der er til næste service.

- Det bliver interessant at følge, hvordan "My Opel" vil klare sig. Vi tror, at det kan knytte kunderne tættere til os, siger Thomas Bruun, adm. direktør for Opel Danmark.

My Opel er blevet introduceret i andre lande med succes, og portalen har i disse lande samlet mere end en million brugere. I Danmark bliver konceptet i første omgang introduceret til private, og i fremtiden vil det også være muligt for flådekunder at blive koblet på systemet. Opel Danmark har ikke et præcist mål for, hvor mange brugere, de forventer at få i Danmark, hvor de i første omgang satser meget på at tilknytte ikke-eksisterende kunder.

Mangler i A-segmentet

I 2013 er Opels markedsandele faldet til lige over fire procent. Årsagen til det skal findes mærkets manglende tilstedeværelse i A-segmentet. I EU udgør den del af bilmarked kun otte procent, mens det i Danmark tegner sig for en tredjedel af bilsalget. Først i 2015 vil de være tilstede med en lille bil til det segment, og indtil da forventer Opel Danmark sig meget af Opel Corsa, der får prisen sænket til lige under 100.000.

I det hele taget har året været uden den store succes.

- 2013 har været et år, hvor vi har været nede og vende. Næste år bliver et vækst år, hvor vi især ser Corsa som et stærkt kort i jagten på at opnår det, siger Thomas Bruun.

Ellers byder det kommende år på et facelift til modellen Meriva, en ny Vivaro varevogn vil ramme markedet i slutningen af året og så vil Adam blive introduceret til foldetag til efteråret. Derudover bliver der introduceret en række nye dieselmotorer samt en tre cylindret benzin-motor med turbo til Adam og Corsa.
Kommenter artiklen
Job i fokus
Gå til joboversigten
Udvalgte artikler

Nyhedsbreve

Send til en kollega

0.078