For første gang i Danmark - ny i10
Den nye Hyundai i10 kommer til Danmark med helt nyt karrosseri og ny motor - i det hele taget en helt nyt bil.
Når i10 årgang 2014 så måske alligevel virker bekendt for mange, skyldes det samarbejdet mellem Hyundai og Kia - husk på, at de to koreanske bilmærker "inde bagved" er én og samme koncern. Det udnyttes selvfølgelig både i udviklingen og produktionen, og den nye i10 fra Hyundai er da også en søster til Kia Picanto præcist som for eksempel Hyundai i30 og Kia cee'd er søskende.
Når den nye i10 er ude hos forhandlerne straks efter nytår, står den klar med to forskellige motorer: Den 1.25 liters firecylindrede rækkemotor, vi kender fra den gamle i10'er, og en for Hyundai helt ny motor, nemlig en 1.0-liters trecylindret sugemotor med 69 hestekræfter. Hardcore-kendere af Kias program kan straks genkende motoren, som den i den mindste Picanto-udgave. En motor, vi i øvrigt tidligere har anerkendt og rost.
Den nye koreaner kommer til at koste fra 89.990 kroner. På den måde melder Hyundai sig ud af priskrigen, idet i10 ikke er billigere end den mest direkte konkurrent, nemlig Kia Picanto.
