For Lars Lindskov er nøgleordet mobilitet
Sjællandsk kommunalpolitiker bruger sin Smart, Citroën 2CV og Peugeot 406 med campingvogn både privat, i jobbet og i det politiske engagement for at få kommunalvalgets sofavælgere til stemmeurnerne.
For ham er bilen både et stykke kultur, en del af hans identitet og et vigtigt arbejdsredskab. Bilen er en forudsætning for mobilitet. Både for ham selv og for samfundet.
Som ved det forrige kommunalvalg har det konservative byrådsmedlem i den seneste tid sammen med sine politiske rivaler Birgit Pedersen (SF), og Claus Larsen (S), kørt Roskildes veje tynde for at komme i dialog med vælgerne og opfordre dem til at bruge deres stemmeret ud fra devisen "Dem der stemmer bestemmer“.
- Jeg har altid brugt mine biler. Både privat, i fritiden og i hverdagen på jobbet, men også i mit politiske arbejde, fortæller Lars Lindskov.
DemokratiKaravanen
I tidens løb har han haft mange og meget forskellige biler, men han har afgjort en svaghed for franske biler. Det ses også på vognparken i indkørslen til privatadressen.
Foruden en håndmalet og meget kulørt Citroën 2CV fra 1973, står der en ligeledes håndmalet orange Peugeot 406 fra 1998 med efterspændt campingvogn i samme kulør - samt en sort Smart cdi fra 2010.
- Ganske vist er der tyske gener i den lille Smart, men den kommer fra en fabrik i Frankrig, tilføjer Lars Lindskov med et skævt smil.
Mens nogle kandidater henvender sig til vælgerne via valgplakater, som i vidt omfang er ødelagt af storm og regn, eller via sociale medier på nettet, foretrækker Lars Lindskov ligesom sine to politiske kombattanter at møde vælgerne ansigt til ansigt. Dét kræver mobilitet - en bil.
- Ved valg til Folketinget stemmer omkring 90 procent af vælgerne, mens kun godt 65 procent stemmer ved valg til byråd og regionsråd, selv om disse har en langt større betydning for vælgernes hverdag og nærområde, forklarer Lars Lindskov om baggrunden for at få en lokal kunstner til at male sjove tegninger på 2CVen, der er oplagt som blikfang ved storcentre og i boligområdet.
- Kunst og kultur skaber altid debat og dét er netop formålet med den spraymalede 2CV op til valget, hvor vi møder folk med vidt forskellige ståsteder både socialt, erhvervsmæssigt og politisk, forklarer Lars Lindskov, der sammen med to politiske modstandere fra Roskilde byråd i anledning af den tværpolitiske valgturné har døbt den gamle studenterjaguar for DemokratiKaravanen.
En kunstnerisk mobile
Hans Citroën 2CV har i årenes løb været stærkt kontaktskabende. Både på ferieture med datteren Caroline, ved samværet med åndsfæller i Dansk Citroën Klub, i jobbet og på den politiske scene. Ved de forrige valg har 2CV’en, der indtil dette valg har været rød, haft rollen som stop-effekt, fordi man ikke forestiller sig en ærkekonservativ køre rundt i en rød "Christiania-tank", men i denne omgang har kult-bilen præsenteret sig i et anderledes mere kulørt og kunstnerisk antræk.
Som henholdsvis formand næstformand og medlem af Roskildes kultur- og idrætsudvalg satte Birgit Pedersen fra SF og Lars Lindskov fra Konservative sig for sammen med kulturudvalgsmedlem Claus Larsen fra Socialdemokraterne sig for denne gang at få flere vælgere til stemmeurnerne.
Lindskov leverede derfor den røde 2CV og de fornødne rekvisitter til brug for trioens turné, så kunstner og galleriejer Jan Brolykke fra Galleri LABR i Roskildes 150 år gamle gasværk kunne forvandle den lille kult-bil til en kunstnerisk billedgørelse af demokratiet - en helt speciel mobile.
CampagneCaravanen
På samme måde anvender Lars Lindskov en bil, når han er ude alene for at repræsentere sig selv og sit parti. Tidligere har han anvendt 2CVen til formålet, men ved dette valg gør han det med et køretøj, der sender et klart signal om hans politiske ståsted. Om ikke andet så ved det grønne partibogstav på siden af bilen og campingvognen, der som vogntog er døbt CampagneCaravanen og som alene med sin orange farve og design fra Poul Schlüters tid som statsminister skaber opmærksomhed. Inde i campingvognen er den særligt indrettede kabine døbt "Schlüters Salon", hvor man kan få en kop kaffe og tale med Lars Lindskov, når han er rundt i Roskilde kommune og Region Sjælland til torvearrangementer og centeraktioner samt erhvervs- og debatmøder.
Om det kan få vælgerne op af sofaerne vil vise sig, men Lindskovs brug af biler er i alle tilfælde udtryk for et ønske om at fastholde bevægelse og mobilitet.
- Både kulturelt, i hverdagslivet og i den generelle udvikling. Det nytter ikke at lægge bilerne for had og drive dem ud af byerne. Samfundet er indrettet efter og afhængig af bilerne. Vi kan ikke undvære dem, siger Lars Lindskov.
