Et nødvendigt onde
PROBLEMET OPSTÅR TIL dels fordi, at der i sagens natur ikke findes biler nok med problemer blandt skolens ansatte. Og man lærer nu en gang bedst af at få "rigtige" problembiler ind i stedet for at af- og påmontere den samme tandrem til bevidstløshed. Men ja, det er selvfølgelig problematisk, hvis områdets autoværksteder føler, at skolen decideret tager kunderne. Hvis det da ikke blot handler om principper.
VI KAN FULDT UD tilslutte os forslaget fra Autobranchen Danmark om, at skolerne kontakter oplandets værksteder og laver aftaler om at få tilført rigtige arbejdsopgaver udefra til skolen. Så er der rene linjer. Skolerne får glade elever med virkelige opgaver at rive i. Og værkstederne tager del i den uddannelse, som naturligvis kommer dem selv til gode senere, når de skal have bemandet liftene med gode folk.
DER ER JO DESVÆRRE ingen kontant præmiering længere for at tage en lærling. Derfor skorter det på lærepladser flere steder. Værkstederne og autoforhandlerne har en forpligtelse til at sikre, at de ikke står med et kapacitetsproblem på et tidspunkt. Det gøres bedst ved at tage en lærling eller praktikant. Det skal ikke være næstbedst at tage en ansat fra et praktikskoleophold af nød.
