Vejgreb i fokus på ny og hidsig Focus RS
Ny Ford Focus RS får avanceret ventilsystem, så føreren selv bestemmer, hvor aggressiv, bilen skal køre.
2
Billeder
- Opgaven for Ford har stor betydning for det fremtidige salg af Dual Mode, fortæller Sandro Paparelli.
- Vi er meget glade for, at Ford har valgt os som samarbejdspartner på deres nye RS-model, som dermed for første gang kan leveres med valgbare køreindstillinger, siger Sandro Paparelli, der er chef for Monroe Europes udvikling og salg til bilfabrikkerne.
Trendsetter
- Vi er specielt glade for at være med i udviklingen af for eksempel denne RS models undervogn, da den type biler ofte sætter trenden for efterfølgende mere almindelige modeller, siger Sandra Paparelli.
- Dual Mode systemet giver en utrolig køreoplevelse, selv om prisen på dette system er noget lavere end på en rigtig og aktiv undervogn. Dette gør, at Dual Mode systemet bliver tilgængelig for alle mellemstørrelses biler. Fords passion for innovation og ønske om sportslige biler vil hjælpe med at udvide markedet for dynamiske støddæmpersystemer. Monroe Dual Mode støddæmpersystemer monteres både for og bag på Ford Focus RS i produktionen, der starter her i slutningen af 2015. Bilen produceres i Europa, men sælges over hele verden.
