Ny oliecelle er plug’play under hjelmen
Castrols nye Nexcel-oliecelle fungerer som en byggeklods i motorrummet, og den kan let tages ud og sikre genbrug af olie.
2
Billeder
Castrol mener selv, at firmaet med den nye Nexcel Oil Cell har taget det største skridt nogensinde fremad i forbrændingsmotorens historie, når man taler oliesystemer. (Foto: Castrol)
Kraftig påvirkning
Castrol har testet oliecellen under forskellige påvirkninger. Blandt andet fungerer cellen ifølge firmaet fint ved hårde opbremsninger, der generer op til 1,8 G. Det svarer til, at en bil, som kører 100 km/timen, bremser ned til 0 km/timen på 1,6 sekunder. Systemet er blevet testet med ganske store oliemængder, helt op til 600 liter i minuttet, hvilket er mellem 10 til 20 gange mere end traditionelle oliesystemer, skriver Catrol.
Foreløbigt er systemet dog testet i begrænset omfang i den virkelige verden. Indtil videre har Aston Martin taget teknologien til sig og installeret oliecellen i firmaets Vulcan ”track-only”, der ikke er en serieproduceret bil, men sportsvognsmærket har ifølge Castrol klare planer om at adoptere systemet i flere modeller over de kommende år.
Paul Waterman, der er CEO i Castrol, kommenterer i en pressemeddelelse på udviklingen og potentialet i Nexcel-oliecellen.
- Det her er et resultat af tre års intensiv arbejde, og vi mener selv, at det er det største skridt fremad i forbrændingsmotorens historie, når man kigger på oliesystemer. Dertil kommer også nogle miljøfordele i at kunne genanvende olien bedre, udtaler Paul Waterman i pressemeddelelsen.
