Våd vinter betyder flere problemer med rust
Fugtig vinter danner mere rust på ubehandlede undervogne.
En våd vinter er skidt nyt for bilers undervogn, der kan blive plaget af rust.
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
- Med milde temperaturer og derved også stigende luftfugtighed i det meste af vinteren, er vejsalten for alvor aggressiv i forårsmånederne og kan derfor forårsage alvorlige rustskader på biler. Derfor er foråret en god tid at få efterset bilen og evt. rustbeskyttet, udtaler Mogens Vestergaard Hansen i en pressemeddelelse.
Og budskabet går ikke bare ud til ejere af ældre biler, samme opfordringer lyder også til nye biler. Danmark har et af de mest korrosive klimaer i verden, hvilket blandt andet betyder, at der er fugt i bilens hulrum 80 procent af året.
Derfor anbefaler Dinitrol, Teknologisk Institut og FDM at rustbeskytte biler fra helt nye - allerhelst i de første måneder af bilens levetid, fordi det er bedre at forebygge rust end at stoppe begyndende rust, og alle biler kan tåle at blive rustbeskyttet.
- En løbende rustbeskyttelse sikrer ikke kun bilens pladedele og vognbund mod rust. Det sikrer også en række vitale, sikkerhedsmæssige dele som eksempelvis bremserør, hjulophæng, styreforbindelser, benzinrør og så videre, fortæller Mogens Vestergaard Hansen.
