Lille skridt mod nordjysk bilfabrik
Testzoner for selvkørende biler giver ny næring til drømmen om en bilfabrik i Aars.
2
Billeder
Robotforsker Henrik Schärfe vil sende den selvkørende bus “Olli” ud på vejene i Vesthimmerlands Kommune. (Foto: Peter Thomsen, Fonden Autonomous)
- Hvorfor skulle vi ikke udvikle det her i Vesthimmerland? Hvorfor skal vi altid vente på, at der er ovre ved Donald Trump, det sker?, spørger borgmester Knud Kristensen ifølge dr.dk.
Planerne passer næsten perfekt med, at transportminister Ole Birk Olesen fremsætter et lovforslag, der vil tillade forsøg med selvkørende biler på offentlige veje, hvis de består godkendelsesproceduren.
Bliver Vesthimmerland hjemsted for en testzone for selvkørende biler, er håbet, at kommunen også kan blive hjemsted for en bilfabrik.
Idéen om produktion af selvkørende biler i Aars præsenterede robotforsker Henrik Schärfe sidste efterår offentligheden for. Bag ideen står selskabet Autonomous.
Planen er en bilfabrik, der årligt producerer 1000 køretøjer. Inden for kort tid offentliggøres et investeringsprospekt samt en forretningsplan, og planen er at rejse 100-150 millioner kroner til at starte en produktion i Aars. Henrik Schärfe forklarer dog, at der ikke bliver tale om nogen stor fabrik, som vi traditionelt tænker bilfabrikker
- Digitale biler er ikke kun køretøjer, det er også computere, så i virkeligheden handler det om at samle og bygge komponenter til en helhed. Det er et helt andet behov, siger Henrik Schärfe, der dog i høj grad satser på at kunne bruge danske virksomheder som leverandører af komponenterne.
Hvis alt går vel, er den første prototype klar her i 2017.
