Alternative dele udgør kun seks procent
F&P: 93 procent af skaderne i Autotaks laves med originale dele.
Underdirektør Hans Reymann-Carlsen fra Forsikring & Pension.
Af Michael Fibiger Nørfelt
DELE Hvor stor en andel af forsikringsskader føre til brug af henholdsvis originale, alternative og brugte dele? Det har Motor-magasinet spurgt underdirektør Hans Reymann-Carlsen fra Forsikring & Pension.
- Men i forbindelse med vores systemudvikling har vi for ikke så længe siden (2017) foretaget nogle beregninger af omfang/antal originale (OEM) dele i forhold til brugte og alternative dele. Disse beregninger viste, at godt én procent af alle anvendte dele er brugte, og at alternative dele udgør omkring seks procent af samtlige reservedele, når det drejer sig om forsikringsskader. Tallene skal anvendes med nogen forsigtighed, især fordi vores beregninger ikke skelnede mellem de forskellige reservedelstyper, forklarer Hans Reymann-Carlsen.
- Vores beregninger viste også, at andelen af brugte og alternative reservedele ved skadereparationer har været ret konstant de sidste par år. Igen med samme forbehold som ovenfor; vi skelnede ikke mellem forskellige typer af dele, tilføjer han.
Altså:
Originale dele 93 pct.
Alternative dele 6 pct.
Brugte dele 1 pct.
