Dinex Executive Committee: Fra venstre er det Jannie Tholstrup (CFO), Lars Petersen (VP HR), Torben Dinesen (CEO), Thorbjørn Høyer (COO), Lennart Rasmussen (CSO OEM), Per H. Larsen (CSO AEM) og Birgit Thomsen (Director SCM).

Af Michael Fibiger Nørfelt 23. maj 2019 09:00

UDSTØDNING Der er godt gang i hjulene i den danske cleantech-koncern Dinex i Middelfart. Og det gælder på samtlige af de globale markeder, hvor de 1400 medarbejdere udvikler, producerer og sælger udstødningssystemer med avanceret emissionsteknologi til lastbiler, entreprenør- og landbrugsmaskiner.

Den store aktivitet betyder, at Dinex for tredje år i træk øger både salg og EBITDA markant, og rekordoverskuddet på over 100 millioner kroner før skat i 2018 er mere end en fordobling i forhold til 2017. Derfor sidder der også en særdeles tilfreds ledelsesgruppe i hovedkontoret i Middelfart.

- Det flotte regnskab er resultatet af mange ting: Svære beslutninger, ambitiøse vækstplaner, fokus på innovation og ikke mindst kundernes behov i centrum. Det hele naturligvis kombineret med en rigtig flot indsats fra vores dedikerede og kompetente medarbejdere verden over, siger Dinex’ CEO, Torben Dinesen.

Leverer ren luft til hele verden

Dinex komplette teknologisystemer og komponenter leverer ren luft til førende lastbils- og industrimaskinerproducenter i Europa, USA, Kina, Indien og Rusland, og efterspørgslen stiger i takt med at miljøkravene i hele verden øges.
- Det er en meget kompliceret kemifabrik, baseret på stor knowhow og kompetencer, vi leverer til vores kunder. Vores løsninger sikrer at deres katalysatorer og filtersystemer fuldt ud lever op til de stigende lovkrav, og faktisk er den luft, der kommer ud fra vores EURO 6 system afgangsrør renere end den luft, du indånder, siger Torben Dinesen.

Ny fabrik i Indien

Dinex leverer i dag til blandt andet lastbilsproducenter som Mercedes og MAN i Europa, Kamaz og GAZ i Rusland og Dongfeng i Kina.

Samtidig er Dinex undervejs med en ny fabrik i Indien, som etableres i forlængelse af stigende miljøkrav til diesel og gasmotorer i landet. De nye krav træder i kraft i 2020 og skærpes i 2024, og derfor forventes den nye Dinex-fabrik at være klar til produktion i tredje kvartal 2019.

- Nærhed til kunderne betyder meget for os, og det er netop derfor, at vi etablerer en ny fabrik i Indien. Vi har en forventning om en omsætning på cirka 500 millioner kroner ultimo 2024 i Indien, og vores salgs- og udviklingsafdeling er allerede godt i gang med de første projekter, som typisk tager tre år at udvikle, siger Torben Dinesen.