ANSVAR Der stilles i dag væsentlig forhøjede krav til både karrosseriværksteder og autolakerere, når det gælder de stadig flere radarsensorer bag kofangere i nyere biler.
I bilernes såkaldte ADAS-sikkerhedsystemer er der ikke kun tale om kvaliteten af den anvendte kofanger men også lakeringstykkelse, brug af folie mv.
Tyske AZT - Allianz Zent...
Sjusket lakarbejde kan blokere sensorer
Radarsensorer bag kofangerne er kalibreret til tykkelsen på både kofangeren og lakeringen. Derfor er det vigtigt at følge bilfabrikkens anvisning, anfører SKAD.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
