Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Lancering af billigt Kinamærke undrer ekspert - Forstår ikke hvorfor Wismo bruger tid på det her
Wismo Groups kerneforretning er i tilbagegang, og samtidig vælger importøren at lancere et nyt brand under navnet Navor. Prioriteringen virker ikke optimal, vurderer en brancheanalytiker.
-
Store forandringer - også for registreringsafgiften
2025 bliver endnu et forandringernes år, forhåbentligt også i forhold til registreringsafgiftsloven.
-
Firma bag trafikalarmer har rettet ind efter påtale fra Forbrugerombudsmanden
Firma bag trafikalarmer har rettet ind efter påtale fra Forbrugerombudsmanden
-
LEDER: Elbil-boom rammer værkstederne
-
Ekspert: Nic. Christiansen har kniven for struben med BYD
Den danske BYD-organisation erkender, at kendskabet til dets elbiler er for lavt – og dermed udgangspunktet for selskabets ambitiøse salgsmål. Ekspert René Tønder vurderer, at mærket bliver nødt til at justere priserne, hvis det for alvor skal rykke.
-
Polestar kører længst i norsk rækkeviddetest – Peugeot i bund
Med en afvigelse på hele 32 procent, er Peugeot E-3008, der har den største afvigelse i forhold til den opgivne rækkevidde, mens Polestar 3 kun afviger med 5 procent og var også den bil der kørte længst
-
Nordens største mødested for fagfolk inden for service- og eftermarked: Særligt fokus på rekruttering
Den svenske Automässan i Gøteborg afholdes i januar 2026 for flere tusinde udstillere og besøgende. Flere danske udstillere ventes at deltage
-
Branchen skal kræve sin ret
Virksomhederne i autobranchen skal stå fast og kræve deres ret, så de ikke bliver kørt over af importører, banker og forsikringsselskaber i et år, der byder på store forandringer og volatilitet
-
Sådan vil BYD banke salget i vejret: – Det er en betragtelig investering
Selvom kinesiske BYD er blandt de største bilproducenter i verden, er der for få danskere, der kender mærket - og dermed for få potentielle købere. Det skal en stort anlagt tv-kampagne nu lave om på.
-
Wismo smider prisbombe med nyt kinesisk bilmærke
Danmark er første land i Europa, der få et helt nye kinesisk bilmærke. Det er importøren, Wismo, der står bag Navor E5, der reelt er en ny 7-personers pluginhybrid, der skal konkurrere mod brugte 7-personers biler.
-
Nye skrotningsregler bliver afgørende
2025 bliver året, hvor fremtidens skrotningsregler for alvor kommer på nethinden, spår Dansk Autogenbrugs formand.
-
Kia dropper fossilbiler i Danmark
Kia vil udfase salget af nye fossilbiler i 2025 og går all in på elbiler
-
Xpeng henter ny flådechef fra egne rækker: - Har fået uvurderlig indsigt i vores produkters potentiale
Det kinesiske elbilmærke Xpeng har store ambitioner på erhvervsmarkedet i Danmark, og en ny flådechef skal være med til at udvikle samarbejdet med erhvervslivet.
-
Her er den mest sikre bil i 2024
Euro NCAP kårer Mercedes-Benz E-Class som den mest sikre bil i 2024. Ellers dominerer de mindre SUV'er bland biler, der blevet sikkerhedstestet
-
Nyt sommerdæk fra Michelin kører 20 procent længere
Cirka 7.000 kilometer mere end forgængeren kan Michelin Primacy5 køre, også på de tungere elbiler, og reducerer dermed klimapåvirkningen med seks procent.
-
Peugeot-importør sløjfede garanti: - Der kan være tale om vildledende markedsføring
Juraeksperter mener, at Wismo Group kan have brudt markedsføringsloven med vildledende markedsføring af en sløjfet otte års garantikampagne på Peugeot E-3008.
-
Efter indædt kamp kommer lov om dæk til vinterforhold
På vegne af foreningerne Dækbranchen Danmark, Dæk Specialisternes Landsforening, Dækimportørforeningen, Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk i Danmark giver direktør Volker Nitz sit syn på hvad 2025 bringer
-
Trods faldende salg: Danskerne bruger flere penge på at købe bil
Mens salget af biler har været støt faldende siden 2018 er det samlede beløb danskerne køber bil for steget i samme periode, viser analyse fra DI Bilbranchen. Branchedirektør Thomas Møller Sørensen forklarer paradokset, og han forventer desuden vækst i bilsalget i 2025
-
Xpeng er den største kineser herhjemme – men ny landechef erkender udfordringer
2025 bliver en såkaldt mellemsæson for det fremstormende kinesiske bilmærke Xpeng. Og den nye, danske landechef, Christian Kynding, erkender at ’konkurrencekraften’ er blevet reduceret.
-
Blå partier er åbne for roadpricing
Liberal Alliance og Venstre ser potentiale i at indføre vejafgifter som løsning på trængslen omkring byerne, men kræver at, at afgiften ikke må gøre det dyrere at være bilist i Danmark.
-
Producent af rørhaler i fremgang: Bygger ny fabrik efter kæmpe aftale på to milliarder
På trods af krisen i den tyske bilindustri, så går det fremad for Tajco, der leverer rørhaler til blandt andet BMW, Audi og Porsche. Producenten fokuserer på verden udenfor Europa
-
En af landets største bil-indkøbere henter ny salgschef
En af Danmarks største bilindkøbere og biludlejere, Sixt Danmark, henter ny salgschef, der skal styrke bilsalget.
-
Nye detaljer om Wismo Group-opkøb: Skal betale tæt på milliard i renter
Ejerne bag Wismo Group modtog et lån på knap 8 mia. kr. i forbindelse med købet af importørvirksomheden. Der er dog en årlig rente på 11,5 pct., hvor der alene i 2025 skal betales lige under 900 mio. kr. i rente.
-
Nye i toppen hos Toyota Danmark, Selandia Automobiler og Wismo Group
De seneste til- og fratrædelser i toppen af den danske autobranche.