Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
DEBAT: Behøver vi egentlig vinterdæk?
De grønne vintre gør det mindre indlysende, at der skal to sæt hjul til en bil. Hvorfor branchens anbefaling fortsat er både sommer- og vinterdæk argumenterer D...
-
Bedre økonomi med digital dækovervågning
Continentals digitale overvågning af mønsterdybde og dæktryk sikrer bedre økonomi for delebilerne fra Share Now.
-
Dækbranchen og DK4 laver tv for dæk-forbrugere
MotorTV har lavet optagelser på FDM Sjællandsringen af forskelle på sommer-, vinter- og helårsdæk.
-
Tjek værkstedskunderne: Har de stadig sommerdækkene på?
Over 300.000 bilejere udfordrer skæbnen ved ikke at have fået monteret vinterdæk på bilen, nu hvor kulden sætter ind. Efteråret er tiden, hvor der sker flest ulykker.
-
Markedshøring af udbudsmateriale: Udbud af eldrevne køretøjer til Hillerød Kommune
som Ordregiver frit kan vælge at udnytte: - Montering af sommer- og vinterdæk (i stedet for helårsdæk, som ellers er standard) -- Tilknyttet optionen er en dæks...
-
UGENS LEDER Det evige paradoks - eller: Bli'r det dog aldrig snevejr?
LEDER Vintrene bliver fortsat grønnere og grønnere og helårsdæk bliver fortsat bedre og bedre.. Alligevel holder mange dækfabrikanter fast ved to sæt hjul-strat...
-
Stor dækmesse i Køln tilbage efter corona i næste uge
Hankook er blandt de mange udstillere og viser sin første dækserie til elbiler, iON.
-
Portal: Salget af helårsdæk stiger
Sitet Dindaek.dk mærker stor efterspørgsel på allround-dæk.
-
Dækbranchens topchef: Manglen på dæk kommer snigende
Grønnere og grønnere vintre. Alligevel bliver dækbranchen ved med at slå på tromme for to sæt dæk? Hvordan skal forhandlerne håndtere de mange nye størrelser? H...
-
Dæk og fælge i 10'erne: Fra 14 tommer til elbilstørrelse
I begyndelsen af dette årti kørte dækudviklingen ad sin slagne vej - bare større og større. Men så kom helårsdækkene, internet-handel, Michelins Projekt 1,6 og ...
-
EuroWheels og Rally Centeret: Er der stadig penge i fede fælge?
Flere helårsdæk, flere biler født på fede fælge - salget af alufælge er under pres. Der er dog stadig gode penge i fælge, men der kan være helt forskellige veje...
-
Goodyear står godt fast med helårsdæk
Producenten har sikret sig 54 godkendelser på 27 platforme inden for 10 OEM’er.
-
Tour de France på dæk af genbrugte plastikflasker
Support-bilernes dæk er i år fremstillet af cirka 40 genbrugte plastikflasker til hver bil med ny teknologi fra Continental.
-
UGENS LEDER: Dæk- versus autoværksteder
Helårsdæk, online-salg, opbevaring. Flemming Haslund spørger, om dækranchen er klar til at håndtere de mange udfordringer.
-
Hollandske helårsdæk
Apollo Vredestein udvider Quatrac-serie med to nye varianter.
-
Dæk fra Michelin udleder færrest slidpartikler
En undersøgelse fra den uafhængige tyske testorganisation, ADAC, har kortlagt partikeludledning fra godt 100 forskellige dæk på markedet, testet over 15.000 kilometers slitage.
-
Forhandler monterer helårsdæk på leasingbiler
Peugeot-forhandleren Henrik Wessel tilbyder kunder at få monteret et sæt CrossClimate-dæk på leasingbilen.
-
Nyt samarbejde: au2parts dækskole hos Continental Academy
Autobranchefolk tilbydes gratis dækuddannelse i nyt samarbejde med teori og besøg på High Performance Technology Center og Testcenteret Contidrom AIBA i Tyskland.
-
Hollandske helårsdæk
Vredestein lancerer både helårsdækket Quatrac 5 og vinterdækket Snowtrac 5.
-
Uheld på Hillerødmotorvejen får krav om vinterdæk til at blusse op
Flere kom til skade ved uheld på en glat Hillerødmotorvej mandag med cirka 20 biler involveret
-
Flere varebiler skal rulle længere uden dækskift
Det nye Goodyear Vector 4Seasons helårsdæk betyder lavere omkostninger for bilejerne.
-
Så mange danskere kører stadig på vinterdæk
Dækbranchen Danmark er overrasket over, hvor mange danskere der i sommervarmen stadig kører rundt på vinterdæk.
-
Bilister vælger helårsdæk for at undgå tryk-kodning
FDM ser en tendens til, at nogle bilister helst undgår dæktryk-målesystemer, der kræver kodning.
-
UGENS LEDER OM ... problemet dæk
Klimaets forandring og de grønne vintre er bare to af problemerne som den samlede dækbranche er ved at styre ind i, påpeger chefredaktør Flemming Haslund.