Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Er kosmetiske skader på bilen en mangel?
Ankenævnet behandler også sager om fejl af kosmetisk karakter. Man kan i den forbindelse også nogle gange diskutere, hvad der kan kaldes kosmetiske fejl i forhold til hvorledes fejlene udmønter sig.
-
Få rustbeskyttede biler havner i ankenævnet
Kun få sager i Ankenævn for biler skyldes samvittighedsfulde og kontrollerede sprøjtecentre - eller at bilejerne ikke ved, de kan klage over rustbeskyttelsescentre.
-
Masser af sprøjtetilbud via Autobutler
De fleste tilbud hos Autobutler til bilejerne om rustbeskyttelse går via de tilmeldte værksteder, der bruger lokale og godkendte underleverandører til sprøjteopgaverne.
-
Rapport: Flere fejl på rustbeskyttede biler
Niveauet er stadig højt blandt landets sprøjtecentre, viser ny VKO-R rapport. Men Teknologisk Institut ønsker forbedring i samarbejde med undervognsbranchen efter et ringere 2019.
-
Autogrossist bygger nyt
Au2parts i Næstved er vokset ud af sine nuværende lokaler. Derfor er første spadestik nu taget til nye rammer, der skal danne afdelingens nye lager- og kontorfaciliteter.
-
Faldende bilsalg presser priserne på nye biler
Et fald i bilsalget på 37 procent i Danmark og på 78 procent i hele Europa – enkelte steder er ramt af en 98 procents tilbagegang. Det er virkeligheden lige nu. Hvilke forventninger har importørerne herefter til salget og ikke mindst priserne. Foreløbig presser en række TV-kampagner priserne.
-
Fortsat usikkerhed om elbilafgifter
Regeringen lader elbiler hænge i usikkerhed om 2021-afgift og afventer rapport fra bilkommissionen.
-
Biludlejningsfirmaet Hertz styrer mod konkurs
Det over 100 år gamle Hertz er så hårdt ramt af coronakrisen, at det søger om konkursbeskyttelse i USA.
-
Formodet coronasvindler fra bilbranchen sigtet
En 57-årig mand fra bilbranchen er sigtet for svindel med hjælpepakker, der kan give firedobbelt straf. Dommeren har nedlagt navneforbud i sagen.
-
Formel 1-hold vedtager økonomisk spændetrøje
De bedste Formel 1-hold må fremover bruge færre penge på udvikling end de dårligste hold, skriver BBC.
-
UGENS LEDER - ...med spørgsmål om nybilspriser til importørerne
Like it or not - der er udsigt til mindre avance til forhandlere og importører - og fabrikker i øvrigt, advarer Motor-magasinets chefredaktør i Ugens Leder.
-
Budweg Caliper udpeger ny CEO
Finansdirektør Christer Mysling tager over efter Thomas E. Larsen.
-
UGENS LEDER - ...om den mistede indtjening på nye biler
Hvem skal betale gildet, funderer Motor-magasinets chefredaktør Flemming Haslund med tanke på de prisnedsættelser på nye biler, som coronakrisen medfører.
-
Biltema - det er os med no nonsense
Biltema er på jagt efter de professionelle. Men hvorfor dog købe reservedele i et varehus, når der er en lokal autogrossist? Biltemas landechef Jacob Møller forklarer hvorfor - og det er altså ikke bare for at få en fransk hotdog med på turen.
-
Europæisk bilsalg falder drastisk - også før corona
År til dato er det europæiske nybilsalg faldet med 74 procent.
-
Volvo indfører fartbegrænsning som standard
-
Dansk robotfirma får stor ordre til amerikansk bilindustri
Robotfirmaet Roeq har sikret sig en meget stor ordre på moduler til Mir-robotter til en amerikansk underleverandør til bilindustrien. Roeq har stor fremgang i år
-
Bilabonnement er blevet en overskudsforretning
-
Volkswagen indgår forlig for at undgå retssag mod topledere
-
Bilforhandler udsat for indbrud
-
Kunder kan fortryde bilkøb på nettet
JURA: Bilkøbere har 14 dages fortrydelsesret ved onlinekøb - ofte uden fradrag for værditab.
-
Værksteder hitter på Facebook
Autogrossisten au2parts melder om stor succes med at styre værkstedernes Facebook-sider. I dag er der tæt ved 120 au2parts-værksteder på Facebook-løsningen.
-
Rod mellem styrelser - løsning klar
Historien om Leasebil.nu, og Motor-magasinets henvendelse om klagegang mv. ved problematiske toldsyn af importbiler, fører til ændret klagegang og ansvarsfordeling mellem Færdselsstyrelsen og Motorstyrelsen.
-
Brugtbilimportør: Toldsyn gør bilimport urentabelt
For høje bilvurderinger ved toldsyn, og uenighed mellem Motorstyrelsen og Færdselsstyrelsen, gør det urentabelt at være selvanmelder af brugte importbiler, mener Leasebil.nu.